Tools zur Abbildung hoch­i­te­ra­tiver Unter­nehmesprozesse

Was ist die Antriebs­tech­no­logie der Zukunft? Welche klima­freund­li­cheren Alter­na­tiven könnten Autos in Fahrt bringen? Ansätze und Bestre­bungen gibt es viele – Hürden aber auch. So haben zum Beispiel batte­rie­be­trie­bene Fahrzeuge oft nicht genügend Reich­weite, während Wasser­stoff-Autos sehr kosten­in­tensiv sind. Darum arbeitet die e.​GO REX GmbH an einer kombi­nierten Lösung: Das Unter­nehmen entwi­ckelt einen wasser­stoff­ba­sierten Brenn­stoff­zellen Range Extender für elek­tro­be­trie­bene Trans­port­fahr­zeuge. Unter­stüt­zung bekommt das Start-up dabei von Digital in NRW.

Unkon­ven­tio­neller Weg:

Fahrt hat er schon aufge­nommen, der Elek­tro­kleinbus e.​GO MOVER. Der von der e.​GO MOVE GmbH produ­zierte Prototyp ist bereits in Pilot­pro­jekten im Einsatz. In Zukunft soll er für den öffent­li­chen Perso­nen­ver­kehr oder gewerb­liche sowie private Trans­port­fahrten einge­setzt werden – möglichst mit dem Brenn­stoff­zellen Range Extender der e.​GO REX in seinem Inneren.

„Durch die intel­li­gente Kombi­na­tion der vorhan­denen Batterie und unserem modularen Brenn­stoff­zellen Range Extender erhöht sich die Reich­weite des Elek­tro­klein­buses auf bis zu 400 Kilometer“, erklärt Dr. Jan-Philipp Prote, Geschäfts­führer von e.​GO REX. „Das ermög­licht einen unter­bre­chungs­freien Einsatz von über zehn Stunden. Bei der Entwick­lung des Range Extenders bis zur Markt­reife geht das junge Unter­nehmen einen unkon­ven­tio­nellen Weg: Die Mitar­bei­tenden – Experten im Bereich der Wasser­stoff­tech­no­logie, der E-Mobilität, Fahrzeug- und Produk­ti­ons­tech­no­logie sowie Sonder­ma­schi­nenbau – arbeiten parallel und inte­griert an Produkt und Produk­tion.

Analy­sieren, konzi­pieren, etablieren:

„Hier setzt die Zusam­men­ar­beit mit Digital in NRW an“, erläutert Shari Wlecke, wissen­schaft­liche Mitar­bei­terin am WZL der RWTH Aachen und Projekt­lei­terin bei Digital in NRW. Nach einem Unter­neh­mens­be­such und einer Poten­zi­al­ana­lyse stand schnell fest, wo die Unter­stüt­zung der Kompe­tenz­zen­trum-Experten ansetzen sollte: „Im Rahmen einer Umset­zungs­be­glei­tung analy­sieren, konzi­pieren und etablieren wir gemeinsam mit dem Unter­nehmen die Prozesse, mit denen eine parallele und inte­grierte Umsetzung der Produkt- und Produk­ti­ons­ent­wick­lung statt­finden kann“, so Shari Wlecke.

Bis Ende August soll so eine Prozess­land­karte erar­beitet werden, die alle notwen­digen Kern-, Manage­ment- und Unter­stüt­zungs­pro­zesse über­sicht­lich abbildet. Auf diese Weise entsteht ein „Navi­ga­ti­ons­mittel“ im Unter­nehmen, das die Prozess­ab­läufe, Anfor­de­rungen, Ansprech­partner, Dokumente und Antworten auf grund­le­gende Fragen für alle Betei­ligten zusam­men­fast. Jeder einzelne notwen­dige Prozess­schritt wird doku­men­tiert und kann leicht nach­voll­zogen werden.

Jeder Prozess wird doku­men­tiert:

„Die Struktur der Prozess­land­karte steht mitt­ler­weile“, gibt die Projekt­lei­terin Einblick in den aktuellen Stand der Umset­zungs­be­glei­tung. Vier Ebenen wurden bisher 14 Haupt­pro­zesse zuge­ordnet, denen wiederum weitere Prozesse unter­ge­ordnet werden. Sie geben Antwort auf die entschei­denden Fragen: „Was macht wer mit wem, womit und wann? „Jeder einzelne Prozess wird doku­men­tiert“, so Shari Wlecke. „Aber natürlich ist das auch ein dyna­mi­sches Verfahren. Es ist wichtig, die Prozess­land­karte konti­nu­ier­lich an den Stand der Entwick­lung anzu­passen.“ Steht die Prozess­land­karte am Ende der Umset­zungs­be­glei­tung, ist sie eine entschei­dende Grundlage, um Produkt- und Produk­ti­ons­ent­wick­lung des Brenn­stoff­zellen Range Extender gleich­zeitig und erfolg­reich voran­zu­treiben. „Auch, wenn die Thematik sehr komplex ist: In der Landkarte finden sich alle Prozesse und Betei­ligten wieder“, ist Shari Wlecke sicher, die an einen pünkt­li­chen Abschluss des Projekts bis spätes­tens September diesen Jahres glaubt: „Wir sind auf einem guten Stand und die Zusam­men­ar­beit zwischen Digital in NRW und e.​GO REX läuft optimal.“